En regardant "les moteurs de recherche" sur google qui arrivent sur le site de Cogito, nous nous sommes aperçus que de nombreux marins recherchaient des informations concernant la confection d'un lazy bag.

Pour celles et ceux qui comme moi, n'ont pas l'argent pour la fabrication d'un lazy bag chez un professionnel, vous trouverez ci-dessous, quelques informations qui devraient vous permettre de le (ou les) fabriquer vous-même.

 
"Bien entendu, cette page n'a qu'un seul objectif :
vous donner un aperçu de la fabrication de cette toile devenue
au fil du temps comme indispensable sur un voilier hauturier".
 

1 - Ce qu'il ne faut pas faire :

Comme je venais d'investir beaucoup d'argent dans la remise en état du bateau, j'ai acheté de la toile trop fragile et non traitée anti UV. C'est vrai qu'elle était plus facile à travailler avec une machine à coudre normale !!!
 

Cogito à la pioche dans la baie d'Ajaccio en juillet 2004 !!!
On voit très bien les 2 lazy-bags neufs !!! ils sont beaux !!!

Arrivée dans le golfe de Porto (Corse). On a beau dire, mais quand c'est neuf, c'est joli et de plus, c'est très utile dans les manoeuvres !!! oups !!!

Quelques mois plus tard, les mêmes lazy-bags :

Cogito à la pioche dans un petit port à l'ouest de Grand Canaria (Canaries) en janvier 2007.
On voit la différence de couleur de la toile qui est devenue grise. De plus rongée par le soleil, les embruns, le lazy bag de la grand voile explosera le 12 mars 2007 dan un coup de vent au sud de Grand Canaria, de nuit après notre départ vers le Cap Vert. Il nous a fallu revenir à l'ancien système "des bouts dans les prises de ris" oups !!!

Avril 2007 :

J'ai demandé un devis pour la confection de 2 lazy bags destinés à mon ketch acier, sans compter les poulies, et les tiges en fibre de verre puisque je les ai conservée des premiers lazy bags construits :
- Lazy-bag de la bôme de grand voile : 740 euros.
- Lazy-bag de l'artimon : 650 euros.

Trop cher pour mon budget !!! De retour en Métropole en Mai 2007 pour 15 jours, j'ai décidé de faire les magasins pour acheter de la toile correcte : (solide, traitée anti UV...).
Fabriqués grâce aux gabarits des premiers, je leur ai fait traversé l'atlantique, par avion, dans ma valise.

Artimon terminé, une fois remis les tringles en fibre de verre et rattaché les lazy jack de chaque côté.

Voile entièrement recouverte par le lazy bag même le dessus (voir pièce 2 du plan)

Pose du lazy-bag de la grand voile. Comme vous pouvez le voir sur cette photo, la grand voile et le lazy ont été enfilés dans la gorge de la bôme !!!

Attaches du lazy-jack sur les tringles en fibre de verre du lazy-bag!!!

Fabrication des tauds d'artimon et de grand voile sur le même principe que les lazy-bags !!!

Vous pouvez voir que chaque taud à un bout lui permettant d'être attaché sur le mât et sur le pataras (pour la grand voile), sur le mât d'artimon ainsi que sur la balancine de la bôme d'artimon pour la voile arrière !!!

Lazy-bags terminés et posés ainsi que le taud d'artimon tribord...


Fabrication des lazy-bags :

D'abord, un mètre pour mesurer :
1 - la longueur de la bôme et de la voile sur la bôme. Sur Cogito, la bôme de grand voile fait 4 m 60 et la voile 4 m 55, (pièce 1 sur le plan ci-dessous)
2 - la hauteur de la voile descendue (prévoir une marge car le long du mât, la voile fait un arrondi. Pour Cogito, j'avais prévu 1 m 10).
3 - la longueur des barres en fibre de verre pour soutenir le lazy-bag.
4 - la longueur de toile à prévoir pour passer autour du mât (pièce 3 sur le plan ci-dessous).

Une fois les côtes prises, faire en sorte de prévoir l'achat de la toile sans chute. Par contre, il faut prévoir 9 cm de renfort autour de la toile, principalement ou vont être insérées les tiges en fibre de verre, car la tension se fera ou vous attacherez les lazy-jacks. Pour Cogito, j'ai renforcé les endroits découpés pour attacher les drisses des lazy-jacks.

Le lazy-bag (pièce 1) sur le plan est en une seule partie. Pour la bôme de cogito, j'ai renforcé le milieu de la toile qui passe dans la gorge de la bôme. Ce renfort fait 20 cm de large.
De chaque côté ou vous voyez des encoches, le rebord fait 9 cm. devant et derrière le replis fait 6 cm. Cela permet à la colle de mieux adhérer...

Les coupes sont terminées. Il faut maintenant faire les plis tout autour du lazy bag. Un mètre pour tracer un repère sur la toile et une roulette de tapissier pour appuyer sur les plis. Comme c'est de la toile qui ne peut pas être cousue avec une machine à coudre de couturière, tout a été collé à la néoprène liquide.

Idem pour les pièces 2 et 3 qui seront ensuite collées sur le lazy bag

Outils utilisés :

Une paire de bons ciseaux pour couper la toile
Une roulette de tapissier pour bien former les plis
Une boite de néoprène liquide (voir 2 ou 3 si la bôme est plus longue)
Une craie de couturière pour le traçage
Une règle (ou un tasseau droit)

Coût des 2 lazy-bags et des 4 tauds :

Tissus : 200 euros (pour les 2 lazy-bags et les 4 tauds)
4 tiges en fibre de verre (désolé mais je ne me rappelle plus le prix) et tout dépend de la grosseur des tiges.
4 pots de colle néoprène liquide
Au total, cela m'est revenu environ à 250 euros. Comme vous pouvez le constater, cela vaut le coup de mettre la main à la pâte !!! lol !!!

 

Merci au fiston d'avoir fait ce plan sur ordinateur...

pièce 1 : lazy-bag,
pièce 2 : enveloppe du dessus du lasy-bag, 'prévoir de la marge'.
pièce 3 : tissus pour envelopper le devant du lazy-bag ainsi que le mât. (prévoir un bout ou une petite drisse pour fixer cette pièce.

Il ne reste plus que le lazy-jack à fabriquer :
Le plan ci-dessous vous donne une idée de la fabrication des 2 pièces (une de chaque côté.

Achat de 8 poulies dont 2 qui seront rivetées de chaque côté du mât en dessous des 2èmes barres de flèche, tout dépend de sa longueur et du nombre d'attaches sur la tige en fibre de verre. Sur Cogito, il y a 4 attaches sur le lazy de la grand voile et 3 sur celui de l'artimon.
Achat de drisse de 4 à 6 mm (attention à la longueur, cela paraît peu mais il en faut pas mal) !!!
 

Plan réalisé par Arnaud, mon fils, afin de vous donner une idée de ce qui peut être réalisé.

J'espère avoir répondu aux attentes de ceux qui souhaitent fabriquer leur lazy-bags. Bien entendu, chaque voilier est particulier et il faut réfléchir à l'installation avant de commencer les découpes.
Il y a d'autres possibilités pour l'installation des lazy-bags comme les installer de chaque côté de la bôme, etc... A vous de voir le meilleur système pour votre voilier.

Comme vous avez la possibilité de me transmettre des messages,
j'essaierais de répondre aux questions qui me sont posées
comme je l'ai toujours fait.

Bonnes Fêtes de fin d'année à toutes et tous !!!

@ + sur le net !!!